【新社会人のクルマ購入・通勤に関する意識調査】約半数が購入予定なし 理由は「お金」ではなく「必要性ない」
2026/02/26
リセールバリュー総合研究所(所在地:東京都港区港南)は、全国の18~25歳の男女474人を対象に「新社会人のクルマ購入・通勤に関する意識調査」を実施しました。
本調査では、クルマへの関心度や購入意向、購入しない理由、親・家族からの金銭的支援の実態、さらに地域別の通勤意識や購入希望メーカーまでを多角的に分析しました。本リリースでは、新社会人世代におけるクルマの位置づけがどのように変化しているのか、その構造を読み解きます。
【調査概要】
実施内容:新社会人のクルマ購入・通勤に関する意識調査
調査対象:男女474人(18~25歳)
集計方法:インターネット調査 (サーベロイド社)
調査期間:2026年2月12日
■ リリースサマリー
・若年層の44.7%が「クルマへの関心は低い」と回答 一方で約3人に1人は高関心
・新社会人の約半数が「購入予定なし」 関心度で購入意向は対照的な結果
・クルマを買わない理由の最多は「必要性を感じない」 “お金”より”不要”が上回る
・購入層の約7割が親・家族の金銭的支援あり 若年カーライフは“家族支援型”
■ 若年層のクルマ関心は“二極化” 低関心が最多も、約3人に1人は高関心
本調査では、クルマへの関心度や購入意向、購入しない理由、親・家族からの金銭的支援の実態、さらに地域別の通勤意識や購入希望メーカーまでを多角的に分析しました。本リリースでは、新社会人世代におけるクルマの位置づけがどのように変化しているのか、その構造を読み解きます。
【調査概要】
実施内容:新社会人のクルマ購入・通勤に関する意識調査
調査対象:男女474人(18~25歳)
集計方法:インターネット調査 (サーベロイド社)
調査期間:2026年2月12日
■ リリースサマリー
・若年層の44.7%が「クルマへの関心は低い」と回答 一方で約3人に1人は高関心
・新社会人の約半数が「購入予定なし」 関心度で購入意向は対照的な結果
・クルマを買わない理由の最多は「必要性を感じない」 “お金”より”不要”が上回る
・購入層の約7割が親・家族の金銭的支援あり 若年カーライフは“家族支援型”
■ 若年層のクルマ関心は“二極化” 低関心が最多も、約3人に1人は高関心